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新闻不重要，看图才是正事特斯拉表示，在2021年第三季度，公司實現了所有批量OEM中最高的營運利潤率，每輛車的成本（COGS）在2021年第三和四季度下降至約36000美元。
新闻不重要，看图才是正事今年特斯拉因為電池、芯片等供應鏈限製而不推出新車型，隨著4680電池的大規模量產，公司有望在明年推出電動皮卡車Cybertruck、電動貨車Semi和全新跑車Roadster等新車型，甚至有望將售價僅2.5萬美元的中低端車型納入生產時間表。
新闻不重要，看图才是正事鬆下和特斯拉的合作始於2016年，六年前雙方決定成立合資公司，鬆下生產的動力電池將向特斯拉的純電動車提供。
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